Causes et mesures de traitement pour la chaleur du moteur de la moulin à billes

　　Analyse de la cause du moteur de la moulin à billes:

　　1. La qualité du moteur n'est pas bonne.

　　2. Le moteur a l'historique de la sur la température, provoquant le vieillissement d'isolation, la résistance, les virages et le déséquilibre de courant triphasé ou la surcharge de moteur.

　　3, l'environnement est humide, entraînant une diminution de la résistance à l'isolation (il n'y a pas de problème dans l'environnement de travail du moulin à balle).

　　4. La qualité d'installation de l'appareil n'est pas bonne. Par exemple, la ligne centrale de l'arbre d'entraînement et le cylindre n'est pas parallèle, et l'engrenage de la grande vitesse et le pignon n'est pas bien maché.

　　5. La tension de fonctionnement du moteur est trop élevée ou trop faible (± 10% de la valeur nominale), en particulier lorsque la tension est trop faible, entraînant une augmentation du rotor et du courant de stator.

　　6. La charge abrasive dans le moulin est trop grande ou trop d'alimentation est trop importante.

　　7, refroidissement à froid, température ambiante élevée, parfois brosse de carbone du moteur et anneau de glissement surchauffant.

　　Messer mécanique de chauffage mécanique Mesures:

　　1. Lorsque le moteur est maintenu, l'indicateur de température du stator moteur est ajouté, connectez l'instrument au poteau de commande et l'opérateur peut surveiller la température de fonctionnement du moteur.

　　2. Développez et respectez les systèmes d'enregistrement de détection de circuit de moteur, établissez un fichier de fonctionnement et fournissez des instruments de test tels que les tables de courant de Jawdrop, le thermomètre à points, etc., fournissez l'analyse, la maintenance et l'analyse des défaillances des périphériques d'origine. Les données.

　　3. Si le moteur est irrité ou installé correctement, il doit être traité après la rectification d'arrêt à long terme.

　　4. Si la charge de la porteuse est trop grande, elle doit être réduite de manière appropriée. 5. Si la brosse au carbone ou la bague de glissement du moteur ne chauffent pas de chaleur ou de dissipation de chaleur, le ventilateur de refroidissement peut être utilisé.